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2019年管路補償接頭價格面臨下行壓力_滄州五森管道有限公司
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2019年管路補償接頭價格面臨下行壓力

 

 
  1月(yue)11日,螺(luo)紋鋼(gang)期貨主力(li)(li)1905合約收盤價(jia)為3539元(yuan)/噸,比1月(yue)4日上(shang)(shang)漲1.52%;熱軋(ya)卷板主力(li)(li)1905合約收盤價(jia)為3438元(yuan) /噸,比1月(yue)4日上(shang)(shang)漲2.23%。歲(sui)末(mo)年(nian)初,春季需(xu)求能否如約而至再次成為市場(chang)關注(zhu)的焦點。對(dui)春節(jie)前鋼(gang)廠補(bu)庫和春節(jie)后管(guan)路補(bu)償接頭(tou)供需(xu)關系改善的樂觀預期,成為近 期支撐鋼(gang)價(jia)上(shang)(shang)漲特(te)別(bie)是鐵礦石價(jia)格持續(xu)上(shang)(shang)漲的主要因素。
 
  展望(wang)后市,筆(bi)者(zhe)認(ren)為,2019年,在房(fang)地產(chan)調控力度(du)不(bu)放松、汽車(che)行業增速下降、貿易摩擦尚存不(bu)確定性等因素的(de)影響下,管(guan)(guan)路(lu)補償接頭需求(qiu)或穩中有降。同 時,隨(sui)著供給側(ce)結構性改(gai)革、徹(che)底(di)取締“地條鋼”等政(zheng)策產(chan)生的(de)紅利逐(zhu)漸消(xiao)失,再加上新(xin)增高爐、電(dian)爐產(chan)能的(de)逐(zhu)步釋放,管(guan)(guan)路(lu)補償接頭供給壓力將加大。
 
  鋼鐵下游行業需求有(you)升有(you)降(jiang)
 
  2018年,受益(yi)于(yu)我國(guo)經濟(ji)運行(xing)總體平(ping)穩、穩中有(you)(you)進的(de)拉動,房地產、家電(dian)、造船、機(ji)械等(deng)(deng)主要(yao)鋼(gang)鐵(tie)下游(you)行(xing)業(ye)的(de)管路(lu)補償(chang)接頭消(xiao)費(fei)量保持(chi)增長(chang)。2019年,鋼(gang) 鐵(tie)下游(you)行(xing)業(ye)需(xu)求(qiu)(qiu)將(jiang)有(you)(you)所(suo)分(fen)化,部分(fen)行(xing)業(ye)需(xu)求(qiu)(qiu)穩中有(you)(you)增,部分(fen)行(xing)業(ye)需(xu)求(qiu)(qiu)小幅下降(jiang)。其(qi)中,固定資(zi)產投資(zi)和(he)房地產投資(zi)增速或回落,汽車(che)行(xing)業(ye)發(fa)展面(mian)臨(lin)拐點(dian),基(ji)礎設施建 設、機(ji)械行(xing)業(ye)等(deng)(deng)對管路(lu)補償(chang)接頭的(de)需(xu)求(qiu)(qiu)仍(reng)將(jiang)保持(chi)增長(chang)。
 
  作為影響(xiang)螺紋鋼消(xiao)費的(de)重要行(xing)業(ye)(ye),2019年(nian),房(fang)(fang)地產(chan)(chan)(chan)投資面(mian)臨下行(xing)壓力(li)。從政(zheng)策層面(mian)來看,2018年(nian)12月21日召開的(de)中(zhong)央經濟工作會議指(zhi)出,要 構建房(fang)(fang)地產(chan)(chan)(chan)市場(chang)健康發展長效(xiao)機(ji)制,堅持房(fang)(fang)子是用(yong)來住的(de)、不是用(yong)來炒的(de)定位(wei),因城施(shi)策、分類指(zhi)導……在(zai)房(fang)(fang)地產(chan)(chan)(chan)調(diao)控政(zheng)策仍未放松(song)的(de)前提下,今年(nian),房(fang)(fang)地產(chan)(chan)(chan)投資和 房(fang)(fang)屋新開工面(mian)積(ji)均面(mian)臨明顯的(de)下行(xing)壓力(li),對管路補償接頭需求(qiu)的(de)拉動作用(yong)將減小(xiao)。不過,如(ru)果房(fang)(fang)地產(chan)(chan)(chan)行(xing)業(ye)(ye)持續下行(xing),調(diao)控政(zheng)策也就存在(zai)局部松(song)綁(bang)的(de)可能。
 
  目(mu)前,市場(chang)對(dui)基礎設(she)施(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)補(bu)短板或(huo)成為管路補(bu)償(chang)接(jie)頭需求亮點寄(ji)予厚望。2018年下半年,在中(zhong)央政治(zhi)局會議提(ti)出加大(da)基礎設(she)施(shi)(shi)領域補(bu)短板力(li)(li)度后,各地紛紛 開展基礎設(she)施(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)工作。作為地方(fang)基建(jian)(jian)投資的主要資金來源,地方(fang)政府債券(quan)發行額穩步(bu)提(ti)升。2019年,隨(sui)著PPP項目(mu)的清(qing)庫(ku)結束,規范的PPP項目(mu)將(jiang)(jiang)助力(li)(li)基 建(jian)(jian)補(bu)短板,政策對(dui)基礎設(she)施(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)投資的支持力(li)(li)度或(huo)加大(da)。基礎設(she)施(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)產(chan)(chan)生(sheng)的管路補(bu)償(chang)接(jie)頭需求,將(jiang)(jiang)部(bu)分對(dui)沖房地產(chan)(chan)調控(kong)對(dui)管路補(bu)償(chang)接(jie)頭需求的負面影(ying)響。
 
  此外,2018年,我國汽車產(chan)銷量同比負增(zeng)長,預(yu)計(ji)(ji)2019年即便(bian)有(you)刺激政策出(chu)臺也(ye)難(nan)有(you)改觀(guan);家(jia)電(dian)需求受房地產(chan)銷售低(di)迷(mi)的影響,預(yu)計(ji)(ji)2019年 將(jiang)繼(ji)續回落(luo);國際航運市場復蘇尚存諸多不確定性,造船行(xing)業2019年將(jiang)維持低(di)位(wei)運行(xing);在基礎設(she)施建(jian)設(she)投資增(zeng)長和(he)機械(xie)設(she)備(bei)更新換代高峰期等多重需求驅(qu)動下, 工(gong)程(cheng)機械(xie)行(xing)業今年有(you)望保持平穩運行(xing)。
 
  成本對鋼價的支撐作用將加大(da)
 
  從螺紋(wen)鋼(gang)(gang)和鐵礦(kuang)石期(qi)(qi)貨價(jia)(jia)格本輪反彈(dan)的(de)情況來看,1月(yue)9日,螺紋(wen)鋼(gang)(gang)期(qi)(qi)貨主力1905合(he)約最(zui)高(gao)價(jia)(jia)為3550元/噸,比2018年11月(yue)30日的(de)最(zui)低 價(jia)(jia)上(shang)漲(zhang)了(le)10.66%;鐵礦(kuang)石期(qi)(qi)貨主力1905合(he)約最(zui)高(gao)價(jia)(jia)為517.0元/噸,比2018年11月(yue)27日的(de)最(zui)低價(jia)(jia)上(shang)漲(zhang)了(le)12.64%。鐵礦(kuang)石價(jia)(jia)格再(zai)次呈現 領先(xian)鋼(gang)(gang)價(jia)(jia)上(shang)漲(zhang)且漲(zhang)幅大于鋼(gang)(gang)價(jia)(jia)漲(zhang)幅的(de)走(zou)勢。
 
  從(cong)(cong)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)石(shi)供應(ying)來看(kan),2018年,我(wo)(wo)國(guo)(guo)累計進口鐵(tie)礦(kuang)(kuang)石(shi)10.64億噸,同(tong)比下降(jiang)1.0%。2018年1月(yue)~11月(yue)份,我(wo)(wo)國(guo)(guo)原礦(kuang)(kuang)產(chan)(chan)(chan)量為6.95億 噸,同(tong)比下降(jiang)3.3%。2019年,海外礦(kuang)(kuang)山(shan)發貨(huo)增(zeng)長的(de)態(tai)勢漸緩,四(si)大(da)礦(kuang)(kuang)山(shan)的(de)產(chan)(chan)(chan)能快速釋放(fang)接近尾(wei)聲,新增(zeng)產(chan)(chan)(chan)能有限。照往年的(de)生產(chan)(chan)(chan)特點來看(kan),每(mei)年一季(ji)(ji)度(du)(du)受颶 風(feng)等(deng)天氣因(yin)素(su)的(de)影響(xiang),四(si)大(da)礦(kuang)(kuang)山(shan)的(de)發貨(huo)量會有所下降(jiang),一二季(ji)(ji)度(du)(du)的(de)產(chan)(chan)(chan)量會低于三四(si)季(ji)(ji)度(du)(du)。從(cong)(cong)國(guo)(guo)內礦(kuang)(kuang)山(shan)來看(kan),2018年,受環保、安(an)全、舉行重大(da)活動限產(chan)(chan)(chan)等(deng)因(yin)素(su)影 響(xiang),國(guo)(guo)內礦(kuang)(kuang)山(shan)出現不(bu)同(tong)程度(du)(du)的(de)減產(chan)(chan)(chan)。如果今(jin)年春(chun)季(ji)(ji),我(wo)(wo)國(guo)(guo)基礎設施和(he)房地(di)產(chan)(chan)(chan)全面(mian)開工建設,那么市場(chang)信心(xin)提振可能拉動鋼價上(shang)行,再加上(shang)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)石(shi)供應(ying)的(de)結構性短(duan)缺, 或帶(dai)動礦(kuang)(kuang)價高位運行。
 
  此外,2019年,焦炭市(shi)場仍面臨較大(da)的環保和(he)去產能壓力,價格(ge)有望偏強運行。煤炭供需大(da)概率繼續保持平衡,價格(ge)下行的空(kong)間有限。整體來看,鋼(gang)鐵生產的原燃(ran)料(liao)成本將比較堅(jian)挺,成本的支(zhi)撐(cheng)作用將加大(da)。
 
  2019年,管路補(bu)償(chang)接頭供給(gei)預(yu)計將增加。據有關機構預(yu)估,2019年,高(gao)爐(lu)新增產(chan)能為800萬噸(dun),電爐(lu)新增產(chan)能為1500萬噸(dun)。2019年末,高(gao)爐(lu)有 效(xiao)生產(chan)能力將達到(dao)10.58億(yi)(yi)噸(dun),電爐(lu)有效(xiao)生產(chan)能力將達到(dao)1.45億(yi)(yi)噸(dun)。在中央強調環保限(xian)產(chan)不再“一刀切(qie)”的(de)情(qing)況下,環保限(xian)產(chan)雖(sui)然會階段性影響(xiang)鋼廠(chang)的(de)生產(chan) 節奏,但(dan)對鋼廠(chang)生產(chan)的(de)影響(xiang)整體趨(qu)弱。
 
  綜合來看,2019年,管路補(bu)償接(jie)(jie)頭(tou)市場供(gong)大(da)于求的矛盾仍存在(zai),管路補(bu)償接(jie)(jie)頭(tou)價格(ge)(ge)面(mian)臨下行(xing)壓力,價格(ge)(ge)重心將(jiang)下移。不過,由(you)于原燃料等價格(ge)(ge)堅挺,成本的支撐作用(yong)加大(da),管路補(bu)償接(jie)(jie)頭(tou)價格(ge)(ge)不會(hui)出現大(da)幅下跌,或將(jiang)在(zai)成本線附近(jin)波(bo)動運行(xing),并(bing)在(zai)限產(chan)等政策和消費啟動的影響下出現階段性反彈(dan)。

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